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        技術文章

        如何操作數顯路面材料強度試驗儀

        更新時間:2017-07-26 瀏覽次數:1329

            數顯路面材料強度試驗儀試驗的內容主要是測量材料的強度、硬度、剛性、塑性和韌性等,材料機械性能的測定與機械產品的設計計算、材料選擇、工藝評價和材質的檢驗等有密切的關系。測出的機械性能數據不僅取決于材料本身,還與試驗的條件有關。有的試驗機還帶有計算機裝置,按編好的程序自動進行試驗操作和控制,數顯路面材料強度試驗儀可用圖像和數字顯示出結果,提高試驗的精度,使用方便。從破壞后的低碳鋼試件上可以看到,遍地的殘剩伸長不是均勻分布的。離斷口愈近變形愈大,離斷口愈遠則變形愈小,因此測得的數值與斷口的部位有關。為了一致值的核算,規矩以斷口在標距長度中間的 區段內為準,來測量的值,若斷口不在區段內時,需求采用斷口移中的方法進行換算。
         
            數顯路面材料強度試驗儀設兩標點到之間共刻有格,拉伸前各格之間距離相等,在斷裂試件較長的右段上從臨近斷口的一個刻線起,向右取格,標記為,這就相當于把斷口擺在標距中間,再看點至點有好多格,就由點向左取一樣的格數,標以記號,令泄漏顯示到的長度,則的長度中包羅的格數等于標距長度內的格數。當斷口非常接近試件兩端,而與其頭部之距離等于或小于直徑的兩倍時,試驗機通俗認為執行結果無效,需求重作執行。當載荷抵達zui大值點時試件的塑性變形集中在某一截面處的小段內,此段發生截面縮短,即出現“頸縮”現象。取下拉斷的試件將斷裂的試件緊對到一同,用游標卡尺測量出斷裂后試件標距間的長度,按下式可核算出低碳鋼的延伸率。

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